Cos’è?Il progetto del nuovo collegamento ferroviario Stazione di Bergamo – Aeroporto di Orio prevede la realizzazione di 5,2 km di binari quasi interamente in superficie, con attraversamento e spaccatura del quartiere di Boccaleone in due aree non comunicanti, pesante consumo di suolo e severo impatto acustico/visivo anche nella Cintura Verde di Bergamo Sud Est.

Cosa Chiediamo?Chiediamo di subordinare il progetto all’esito delle Valutazioni Ambientali di legge per l’aeroporto: VAS per la zonizzazione acustica e VIA per il nuovo piano di Sviluppo al 2030, entrambe ferme da anni e fondamentali per individuarne la massima crescita sostenibile.Nel caso in cui la ferrovia sia necessaria, chiediamo che il tracciato diventi il più possibile interrato (coinvolgendo anche il raddoppio della tratta Bergamo – Brescia) consentendo di ricucire i quartieri anziché dividerli, eliminando la necessità di installare barriere fonoassorbenti (alte fino a 7,5 metri), mantenendo la continuità a verde in superficie (sia per le zone urbane sia per le aree agricole della cintura verde di Bergamo), di valutare correttamente le ricadute sulla viabilità esistente durante il cantiere, suddividendo l’appalto delle opere in più lotti da assegnare anche contemporaneamente, in modo da ridurre i tempi di realizzazione dell’intera tratta, ma programmando una sostenibile viabilità alternativa, di prevedere un piano di monitoraggio dell’opera effettivo e attuabile concretamente e in sintonia con quanto prevedono le linee guida ministeriali.

Vuoi firmare la petizione?

www.change.org/trenoperorio

Vuoi saperne di più?Consulta il nostro sito! Troverai anche la versione cartacea della petizione! https://www.cdqboccaleonebg.org/trenobergamoaeroporto.